深度解读！Kep1er第三张日文单曲《Grand Prix》即将登场 11月强势回归日本乐坛

Kep1er第三张日文单曲《Grand Prix》即将登场 11月强势回归日本乐坛

东京 - 2024年6月14日 - 韩国女子偶像团体Kep1er即将发行第三张日文单曲《Grand Prix》，并于11月在日本展开回归活动。这是继2022年8月发行第二张日文单曲《FLY-HIGH》之后，Kep1er时隔一年多再次在日本发售新作品。

据悉，新单曲《Grand Prix》将延续Kep1er一贯的少女活力风格，主打歌同名，是一首充满能量和动感的歌曲，展现了成员们积极向上、勇往直前的精神面貌。单曲还将收录日文原創歌曲《Sugar》等其他曲目，为歌迷们带来更加丰富多元的音乐体验。

Kep1er由崔有真、沈小婷、坂本舞白、金采炫、金多娟、江崎光、休宁巴伊叶、徐永恩、姜睿序九位成员组成，是韩国Mnet选秀节目《Girls Planet 999》中选出的限定女团。出道以来，Kep1er凭借着亮丽的外形、出色的唱跳实力以及积极阳光的形象，迅速在全球范围内收获了超高人气。

在日本，Kep1er也拥有着众多忠实的粉丝。此前，她们曾多次在日本举办演唱会和粉丝见面会，并取得了巨大的成功。此次时隔一年多再度回归日本，Kep1er也表达了对日本粉丝的感谢，并表示期待能够再次与大家见面。

Kep1er的第三张日文单曲《Grand Prix》将于11月在日本发售。届时，Kep1er还将展开大规模的回归宣传活动，包括电视节目、电台节目以及演唱会等，与日本粉丝们近距离互动。

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。